စစ်ခေါင်းဆောင်က အမောင်းသင်အတွက်သာအသုံးပြုနိုင်သည့် လေယာဉ် ၂ စင်းကို ၎င်း၏ စစ်သည်များ စမ်းသပ်တီထွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်ဟုဆိုကာ တပ်တော်ဝင် ထုတ်ကြွား

စစ်ခေါင်းဆောင် ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီး မင်းအောင်လှိုင်က (၇၇)နှစ်မြောက် လေတပ်နှစ်ပတ်လည်နေ့တွင် တရုတ်ပညာရှင်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော အမောင်းသင်အတွက်သာ အသုံးပြုနိုင်သည့် လေယာဉ် နှစ်စင်းကို ဂုဏ်ယူစွာဖြင့် ထုတ်ကြွားပြသခဲ့ကြောင်း CDM အရာရှိများထံက သိရသည်။

မိတ္ထီလာတပ်နယ်ရှိ လေကြောင်းအတတ်သင် လေတပ်စခန်းဌာနချုပ် (ရှမ်းတဲ)တွင် ယမန်နေ့ ဒီဇင်ဘာ ၁၅ ရက်က ပြုလုပ်ခဲ့သော အဆိုပါလေတပ်နှစ်ပတ်လည်နေ့တွင် စစ်ရေးအသုံးပြုတိုက်ခိုက် လေယာဉ်များကို ချန်လှပ်၍ MTX-1A နှင့် MTX-1B တို့ကို စစ်ခေါင်းဆောင်က ဂုဏ်ယူ ပြောဆိုခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

“အခုလေယာဉ်တွေကို မြတ်နိုးတန်ဖိုးထားစွာ ကိုင်တွယ်အသုံးပြု ပျံသန်းပြီး တပ်မတော်ရဲ့ဂုဏ်ကို မြှင့်တင်သွားဖို့၊ စွမ်းရည်မြင့်မားတဲ့ ခေတ်မီတပ်မတော် (လေ)အဖြစ် အစဉ်ရပ်တည်နိုင်ဖို့ ကြိုးစား အားထုတ် တည်ဆောက်သွားဖို့ တိုက်တွန်းမှာကြားလိုတယ်” ဟု စစ်ခေါင်ဆောင်က ထည့်သွင်းပြောဆိုခဲ့သည်။

ထိုလေယာဉ်များသည် တပ်မတော် (လေ)မှ အရာရှိ၊ စစ်သည်များကိုယ်တိုင် စမ်းသပ်တီထွင် ထုတ်လုပ် ထားသော ကင်းထောက် လေယာဉ် အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး Reverse Engineering နည်းလမ်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာနှင့် အတွေ့အကြုံများရရန် ရည်ရွယ်သည်ဟု စစ်ကောင်စီက ထုတ်ပြန်ထားသည်။

“အဲဒါက အမောင်းသင်အတွက်ပဲ အဓိကအသုံးပြုနိုင်မယ်။ မျက်မြင်ကင်းထောက်ရုံလောက်ပဲရနိုင်မယ်။ သူ့မှာကင်းထောက် တဲ့ပစ္စည်း ဘာမှမတပ်ထားဘူး။ သူတို့က လေယာဉ်တွေ ထုတ်လုပ်နိုင်တယ် ဆိုပြီးတော့ ကြွားတာပေါ့” ဟု လေတပ် CDM တပ်ကြပ်ကြီးဇေယျက ပြောသည်။

အဆိုပါ MTX-1A နှင့် MTX-1B ကို တရုတ်ပညာရှင်များဖြင့် တပ်မတော်အကြီးစားစက်ရုံ (တကစ)၊ လေယာဉ်ထုတ်လုပ် ပြင်ဆင်ရေးဌာနချုပ် (မိတ္ထီလာ) နှစ်ခုပေါင်း၍ ထုတ်လုပ်တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အပါအဝင် အချို့အရာများကို ပြည်ပမှ ဝယ်ယူရကြောင်း CDM အရာရှိများထံက သိရသည်။

“လေတပ်က ရှင်းရှင်းပြောရရင် လေယာဉ်တစ်စီးလုံးကို ထုတ်ဖို့ဆိုတာ ဖြစ်နိုင်‌ခြေ အရမ်းနည်းပါတယ်။ ဒီလေယာဉ်က အမောင်းသင်တွေ၊ ယခင် PT 6 နဲ့ PC 9 လေယာဉ်ပုံစံတွေပါ။ MTX-1A က PT 6 ပုံစံဖြစ်ပြီး MTX-1B က PC 9 ပုံစံဖြစ်နေတာ တွေ့ရတယ်” ဟု လေတပ် CDM ဒုအရာခံဗိုလ်တစ်ဦးကပြောသည်။

စစ်ကောင်စီသည် MTX-1A လေယာဉ်အား Cockpit Flight Display System ၊ Communication & Navigation System တို့ကို Design ထုတ်လုပ်၍ System Integration ပြုလုပ်တပ်ဆင်ကာ ၂၀၂၁ ခု နှစ် မတ် ၂၅ ရက်တွင် အောင်မြင်စွာ စမ်းသပ်ပျံသန်းနိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

ထို MTX-1A လေယာဉ်ထုတ်လုပ်မှု အတွေ့အကြုံများကို အခြေခံ၍ MTX-1B လေယာဉ်အား Cockpit Display များ၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များနှင့် ကိုယ်ထည်ပိုင်းဆိုင်ရာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများဖြင့် ထပ်မံ ဆန်းသစ်တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ မတ်တွင် MTX-1B ကို အောင်မြင်စွာ စမ်းသပ်ပျံသန်း နိုင်ခဲ့ကြောင်း ယနေ့ ဒီဇင်ဘာ ၁၆ ရက်နေ့ထုတ် စစ်ကောင်စီအာဘော် သတင်းစာများတွင် ဖော်ပြထားသည်။