Category: News

  • မျက်စိတစ်မှိတ်၊ လျှပ်တစ်ပြက်အတွင်းက သေမင်းတမန် စက္ကန့်ပိုင်းများ

    မျက်စိတစ်မှိတ်၊ လျှပ်တစ်ပြက်အတွင်းက သေမင်းတမန် စက္ကန့်ပိုင်းများ

    အဲဒီနေ့လယ်ခင်းက ခါတိုင်းနေ့တွေလိုပဲ အဆောင်က ကျွန်မအခန်းလေးမှာ တစ်ယောက်တည်း ကွန်ပျူတာလေးနဲ့ အလုပ်လုပ်နေခဲ့တယ်။

    ကျွန်မအလုပ်က Working from Home ဆိုတော့ တစ်ဆောင်လုံးမှာ ကျွန်မ တစ်ယောက်တည်းရှိတာပေါ့လေ။

    ကံကောင်းတာတစ်ခုက ခါတိုင်း အဲဒီလိုနေ့လယ်စာစားချိန်တစ်ဖြတ်နားရင် ကျွန်မက ရေချိုးနေကျပါ။ ချိုးမိခဲ့ရင် အဲဒီအဖြစ်ဆိုးကြီး ရုတ်တရက်ရောက်လာချိန်မှာ ကျွန်မ ရေချိုးခန်းထဲပဲ ပိတ်မိနေခဲ့မလား မပြောတတ်ပါဘူး။

    နေ့လယ်စာစား၊ ခုတင်ပေါ်မှာပဲ ကွန်ပျူတာရှေ့မှာထိုင်၊ ဖုန်းခဏကြည့်နေတုန်း ဝေါဆိုတဲ့ တော်လှဲသံကြီးနဲ့အတူ တစ်အိမ်လုံး သိမ့်သိမ့်တုန်ခါယမ်းလာတော့တယ်။

    ကျွန်မက ဘာလဲဆိုပြီး ကြောင်သွားတုန်း “ငလျင်” ဆိုတဲ့အသိနဲ့ တစ်ဖက်က ကျွန်မအခန်းဖော်ရဲ့ခုတင်အောက်ဝင်လိုက်တုန်းမှာပဲ ယမ်းခါတာတွေ ပိုဆိုးလာပြီး မျက်နှာကြက်က ခုနက ကျွန်မထိုင်နေခဲ့တဲ့ခုတင်ပေါ် ပြုတ်ကျလာပါတယ်။

    အခြေအနေကို သုံးသပ်ဖို့ ကြိုးစားတုန်းမှာပဲ တစ်လော ကလုံး ကယ်ပါ ယူပါ အော်သံတွေ၊ ငိုသံတွေ၊ ကြောက်လန့်တကြား အော်သံတွေနဲ့ ကမ္ဘာပျက်သလိုပါပဲ။

    အဆောင်နောက်ကျောကပ်လျက်ဗလီဝင်းထဲက တရားသံတွေလည်း တိတ်သွားပြီး အော်ဟစ်သံတွေပဲ ကြားရ တယ်။ ကျွန်မလည်း ခုတင်အောက်မှာ ခုတင်တိုင်ကြီးကိုင်ပြီး ဘုရားစာတွေရွတ်၊ အမေကယ်ပါ။ အဖေကယ်ပါနဲ့ တစ်ယောက်တည်း ကူကယ်ရာမဲ့နေတုန်း ငလျင်ခဏ ငြိမ်သွားတာနဲ့ ဘာမှ မစဉ်းစားနိုင်၊ သတိမရနိုင်တော့ဘဲ လှုပ်ခါနေဆဲအနေအထားမှာပဲ အခန်းထဲက ပြေးထွက်လိုက်တော့ အိမ်ထဲမှာ ပြိုကျထားတဲ့ အငွေ့တွေ၊ ဆိုလာမီးရှော့ခ်ဖြစ်ပြီး မီးခိုးငွေ့တွေနဲ့ ကောင်းကောင်းမမြင်ရတော့ပါဘူး။

    တိုက်က လေးထပ်ဖြစ်ပြီး ကျွန်မတို့နေတဲ့ အပေါ်ဆုံးထပ်တစ်ထပ်ပဲ အဆောင်ထားတာပါ။ တတိယထပ်က လူမနေပါဘူး။ မြေညီထပ်နဲ့ ပထမထပ်က အိမ်ရှင်တွေ နေပါတယ်။ လှေကားတွေလည်း ပြိုပျက်လို့ အထဲကသံဖရိန်တွေတန်းလန်းဖြစ်တာ ဖြစ်နေတာကို ဘယ်လို ဆင်းပြေးခဲ့မိမှန်းမသိဘူး။

    လှေကားကလည်း ကျွန်မဆင်းရော အပေါ်ထပ်မှာ တည်ထားတဲ့ ရေကန်ပြိုတာထင်တာပဲ။ ပြေးလာတဲ့အနောက်မှာ ဝေါခနဲ ရေသံပါ ကြားရတယ်။ ဒါနဲ့ ဒုတိယထပ်ရောက်တော့လည်း အဲလိုပဲ မီးခိုးတွေနဲ့၊ ပြိုကျထားတဲ့ အင်္ဂတေအမှုန့်တွေ အငွေ့တွေနဲ့ ဘာမှ ကောင်းကောင်းမမြင်ရပါဘူး။

    ပထမထပ်ရောက်တော့ လှေကားပေါက်အရောက် အောက်ဆင်းစရာ လှေကားမရှိတော့ပါဘူး။ တံခါးဝမှာ အုတ်ပုံကြီးအပြည့်ပိတ်နေပါပြီ။

    ကျွန်မ တအားကြောက်သွားတယ်။ ငါတော့သွားပြီ။ မီးလောင်နေတဲ့အထဲ ပိတ်မိပြီပေါ့။

    ဒါနဲ့ လှေကားထိပ်ကနေ ပြန်ဆုတ်ပြီး အဲဒီနားက အခန်းတံခါးတွန်းကြည့်တာ ပွင့်သွားတာနဲ့ ဝင်လိုက်တော့ အသင့်ဖွင့်ထားတဲ့ ဝရံတာတံခါးနဲ့ အပြင်ကို မြင်လိုက်ရတာ ဘယ်လောက်တောင် ကျေးဇူးတင်မိလဲဆိုတာလေ။

    ကြည့်ရတာ အိမ်ရှင်တွေ အဲဒီအပေါက်ကနေ ထွက်သွားပြီး ဖွင့်သွားခဲ့ကြတာနေမှာပါ။ ကျွန်မလည်း ဝရံတာဘက် ထွက်လိုက်ရော လမ်းပေါ်မှာ လူတွေအပြည့်၊ မီးခိုးတွေကော၊ မီးသတ်ကားတွေကော…။

    ခုချိန်ထိ အဲဒီမြင်ကွင်းကို မျက်စိထဲက မထွက်သေးပါဘူး။

    ကျွန်မလည်း ဘာမှ စဉ်းစားမနေဘဲ ဝရံတာလက်တန်းပေါ်တက်ပြီး အောက်ကို ခုန်ချဆင်းခဲ့တယ်။ ဒူးထောက်ကျတာမို့ ဒူးပွန်းတာလည်း အမှုမထားနိုင်ဘူး။ အဲဒီခဏလေးမှာလေ ဒီမိနစ်ပိုင်း၊ စက္ကန့်ပိုင်းလေးကို ကျွန်မ ဘာတွေ ကြုံလိုက်တာလဲ။ ဘာဖြစ်သွားတာလဲဆိုတာ သိစိတ်နဲ့ မနည်းဆက်စပ်နေရတယ်။

    ကျွန်မတို့ရဲ့မြေညီထပ်ကြီးက မရှိတော့ပါဘူး။ တိုက်ပြိုပြီး ပိသွားပါပြီ။ အဲဒါကြောင့် ပထမထပ်ရောက်ချိန်အဆင်းလှေကားကို ကျွန်မ ရှာမတွေ့တော့တာပါ။

    အပြင်ကို ရောက်နေကြတဲ့ အိမ်ရှင်တွေလည်း အဲဒီတော့မှ အပေါ်ထပ်မှာ အဆောင်သူတစ်ယောက်ရှိတာကို သိကြတာပါ။ သူတို့က အားလုံးအလုပ်သွားကုန်ကြပြီထင်နေတာလေ။

    “ဘာဖြစ်သွားလဲ။ အပေါ်ထပ်မှာ လူကျန်သေးလား” ပေါ့။ ကျွန်မကလည်း မကျန်ဘူးပေါ့။

    သူတို့တွေလည်း ခုငလျင်လှုပ်၊ ခုချက်ချင်းပြိုကျတဲ့ကြားက ပြေးထွက်လာကြရတာဆိုတော့ ဖိနပ်တွေတောင် မပါကြပါဘူး။ သွေးတွေလည်း မြင်ရတယ်။ မလျှောက်နိုင်တဲ့ လူကြီးသူမတွေကိုပါ တစ်ခါတည်း အပြင်ခေါ်ထုတ်နိုင်ခဲ့လို့ အသေအပျောက်တော့ မရှိဘူး။ အိမ်ကတော့ ပါသွားတာပေါ့လေ။ အောက်ထပ်မှာထားတဲ့ အဆောင်သူဆိုင်ကယ်လည်း ပိတဲ့အထိ ပါသွားတယ်။

    အလုပ်လုပ်နေရင်း ထပြေးရတာဆိုတော့ ကျွန်မက အိမ်နေရင်း တီရှပ်အပွ၊ စပန့်ဘောင်းဘီနဲ့ ရေချိုးစီးဖိနပ်ရယ်၊ ဖုန်းရယ်ကလွဲပြီး ဘာမှပါမလာပါဘူး။ ဖုန်းတောင် ငလျင်လှုပ်တဲ့အချိန် သုံးလက်စမို့ ပါလာတာပါ။ ကျွန်မက အောက်ရောက်တာနဲ့ အထဲမှာ မီးလောင် နေတဲ့အကြောင်းပြောတော့ လောလောဆယ်မှာ တစ်မြို့လုံးက အရေးပေါ်မို့ မီးသတ်ကားလည်း ခေါ်မရပါဘူး။ ဒါနဲ့ ရှိတဲ့လူငယ်တွေကပဲ အထဲမှာ လှိုက်လောင်မနေအောင် အပြင်ကနေ အိမ်ရဲ့မှန်တွေကို ခဲနဲ့ပစ်ခွဲကြရတယ်။

    ငလျင်က လှုပ်နေတုန်းမို့ ဘယ်သူမှလည်း အိမ်ပေါ်မတက်ရဲကြပါဘူး။

    ဘေးဘီဝဲယာတွေကြည့်တော့လည်း CoCo ဆိုင်ကလည်း ပိပြားနေပြီ။ အထဲမှာ လူကျန်နေလို့ ကယ်ထုတ်နေကြတယ်လည်း ပြောကြတယ်။ ဘေးနားက တိုက်ကြီးတွေလည်း မြေပေါ်ပြားပြားဝပ်တာဝပ်၊ အလုံးလိုက်ကြီး အရှေ့ကို ငိုက်ကျတဲ့ တိုက်တွေက ငိုက်။ အဲဒီနားက အမြင့်ဆုံးတိုက်ခန်းတွဲတွေထဲမှာပါတဲ့ တိုက်အနီကြီးဆို လဲကျလုနီးပါး လမ်းပေါ်ကို ယိုင်မိုးကျနေတာ ကြောက်စရာကြီးပါ။

    စိတ်ထဲမှာ အိပ်မက်ကြီးလိုပါပဲ။

    ထိုင်နေရင်းနဲ့မှ “ ကြည့်စမ်း ခုနက ငါသေသွားနိုင်တာပါလား။ အခု ငါသေတွင်းကနေ လွတ်မြောက်လာတာပါလား” ဆိုတဲ့အသိ ရုတ်တရက်ဝင်လာတော့ ကျွန်မတုန်လှုပ်သွားမိတယ်။

    ကြိုလည်းမသိသလို၊ ပြင်ဆင်ခွင့်ရတဲ့အရာလည်း မဟုတ်တာမို့ စဖြစ်ချိန်ကတည်းက လမ်းပေါ် ရောက်လာတဲ့အထိ ကိုယ့်မသိစိတ်က ဦးဆောင်ဆုံးဖြတ်တဲ့အတိုင်း ကောင်းမယ်ထင်တာတွေနဲ့ ကိုယ့်ဘာသာ အသက်ဘေးက လွတ်အောင် ကြိုးစားခဲ့တာပဲရှိတာလေ။

    တကယ့်သိစိတ်က မြေပြင်ပေါ်ခြေချမိပြီး ဘာတွေဖြစ်နေတယ်ဆိုတာ သိလိုက်ရချိန်မှ စဝင်တာပါ။

    လမ်းပေါ်မှာလည်း ပျောက်နေတဲ့ကိုယ့်လူ၊ သူ့လူ တကြော်ကြော် အော်ဟစ် ရှာနေတဲ့သူတွေကော၊ ဘယ်သူ ဘယ်ဝါတွေတော့ ပါသွားပြီဆိုသူတွေကော၊ အော်ငိုသူငို၊ သွေးသံရဲရဲတွေကော။

    ဝန်းကျင်တစ်ခုလုံးလည်း မီးခိုး ငွေ့တွေ အူလို့။
    တကယ်အနိဌာရုံမြင်ကွင်းပါ။

    ဖုန်းလိုင်းတွေလည်း တစ်ခုမှ မရတော့ပါဘူး။ ပိုက်ဆံအိတ်လည်းမပါ၊ အဝတ်တစ်ထည်ကိုယ်တစ်ခုနဲ့ ဘယ်သူ့ကိုမှလည်း ဆက်သွယ်မရဘဲ ကျွန်မလည်း လမ်းပေါ်က လူတွေနဲ့အတူ ထိုင်နေရပါတယ်။ တကယ်က ဆက်သွယ်လို့ရလည်း အခုချိန်မှာ ဘယ်သူမှ ကျွန်မဆီ မလာနိုင်ပါဘူး။

    အားလုံးကြုံကြရတာဆိုတော့ သူတို့က ကိုယ့်ထက်အဖြစ်ဆိုးမဆိုးလည်း ကျွန်မ မသိနိုင်ဘူးလေ။

    အထပ်မြင့်ဆေးရုံကြီးမှာ အလုပ်ဝင်နေတဲ့ ကျွန်မအခန်းဖော်လေးကိုလည်း စိတ်ပူ။ ဟိုတယ်မှာတည်းခိုနေတဲ့ ကျွန်မသူငယ်ချင်းကိုလည်း စိတ်ပူ။ ကျွန်မရဲ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်သူငယ်ချင်းတွေကော အကုန်ပါပဲ။

    လောကကြီးက ပြလိုက်တဲ့ နေ့မြင်ညပျောက်ဆိုတဲ့တရားကို ဒီအသက်အရွယ်မှာ မျက်ဝါးထင်ထင်မြင် တွေ့ခွင့်ရလိုက်တာပါ။ လမ်းပေါ်ထိုင်နေကြတာ လူမျိုးအစုံပါပဲ။ အဲဒီအချိန်မှာ လူမျိုးလည်း မရှိဘူး။ ဘာသာလည်း မရှိဘူး။ အသားအရောင်၊ ရာထူး၊ ဂုဏ်ပကာသနတွေလည်း မရှိပါဘူး။

    အားလုံးဟာ သဘာဝဘေးဒဏ်ကို အတူတူခံရတဲ့ လူသားဒုက္ခသည်တွေပါပဲ။

    အစ္စလာမ်အမျိုးသမီးကြီးတစ်ယောက်က ဖရဲသီးတွေ ခွဲပြီး အဲနားထိုင်နေသူတွေကို တစ်စိပ်စီ လိုက်ဝေပါ တယ်။ ရေဆာနေချိန်၊ ဝယ်စားဖို့ ပိုက်ဆံမရှိချိန်ဆိုတော့ ဘယ်လို ကျေးဇူးတင်ရမှန်းမသိအောင်ပါ။

    ဖုန်းထဲ Kpay ရှိပေမယ့် လိုင်းမရှိ၊ ဖုန်းတောင်ခေါ်မရတဲ့ အချိန်မှာ ဖုန်းဆိုတဲ့အရာကလည်း ဓာတ်ပုံရိုက်ရုံကလွဲလို့ အသုံးမဝင်ပါဘူး။

    လာမယ့် မတ်လ ၂၈ ရက်နေ့ဆိုရင် ကျွန်မတို့ ငလျင်ဘေးကြုံခဲ့တာ တစ်နှစ်တင်းတင်းပြည့်ပါပြီ။

    အဲဒီငလျင်က လူပေါင်းသိန်းချီရဲ့အသက်တွေကို မျက်စိတစ်မှိတ်အတွင်း နှုတ်ယူသွားသလို မနက်မှာတင် ထမင်းဝိုင်းအတူလက်ဆုံစားနေပြီး နေ့လည်ဘက်ကျ လူမစုံတော့တဲ့ မိသားစုတွေအများကြီးဖြစ်အောင် ဖန်တီးသွားခဲ့တယ်။

    မမြဲခြင်းတရားတွေလည်း အများကြီးပြသွားခဲ့တယ်။

    အဲဒီအချိန်မှ အပြင်ရောက်နေလို့ တစ်ယောက်တည်း ကျန်ရစ်သူတွေကော၊ ကွမ်းယာဝယ်ရင်း မျက်နှာချင်းဆိုင်က တိုက်အရိပ်ခဏသွားခိုနေရင်း တိုက်ပြိုပြီး ပိသွားတာကော၊ ငလျင်လှုပ်မယ့်အချိန်မှ သူငယ်ချင်းတိုက်ခန်းကို အလည်သွားရင်း အတူတူဖက်ရင်း အသက်ဆုံးရှုံးသွားကြတဲ့ သူငယ်ချင်းတွေကော၊ ခုထိတောင် အလောင်းပြန်ရှာမရတော့သူတွေကော၊ တည်းခိုခန်း၊ ဟိုတယ်မှာ တစ်ယောက်တည်း တည်းခိုနေရင်း ပါသွားကြလို့ သက်ဆိုင်သူမိသားစုရှာမရတော့တဲ့ ပိုင်ရှင်မဲ့တွေကော။

    သေခြင်းတရားအတွက် ဒီလူကတော့ မဖြစ်နိုင်ဘူးဆိုတဲ့ ခြွင်းချက်မျိုး မရှိခဲ့လိုက်ဘူး။

    ဗလီလည်း ပြိုတာပါပဲ။ ဘုန်းကြီးကျောင်းလည်း ပြိုတာပဲ။ ဘုရားကျောင်းလည်း ပြိုတာပါပဲ။ တည့်တည့်ပြိုကျတဲ့နေရာမှာ ရှိနေတဲ့လူသားတိုင်း သေဘေးကို မရှောင်နိုင်ကြပါဘူး။

    တကယ်ကြုံလာတဲ့အခါ အသက်ရှင်ဖို့ အဓိကမို့ ဘာကိုမှလည်း ကျွန်မတို့ယူမပြေးနိုင်ကြပါဘူး။ ယူဖို့ သတိလည်း မရပါဘူး။ ဘယ်လိုနည်းနဲ့အသက်ရှင်ရမလဲဆိုတာကိုပဲ တွေးကြ၊ အားထုတ်ကြတာပါ။

    နောက်ထပ်သင်ခန်းစာတစ်ခုကတော့ ကျွန်မတို့ချစ်ခင်ရသူတွေကို မသေခင်လေးပဲ ကိုယ်လည်းရှိ၊ သူတို့လည်းရှိတုန်းလေး ဂရုစိုက်နိုင်ကြတာပါ။

    ပြီးတော့ ကျွန်မတို့လုပ်ချင်တဲ့၊ ကြိုးစားချင်တဲ့အရာလေးတွေပေါ့လေ။

    ငလျင်ထဲမှာ ပါမသွားခဲ့လို့သာ ကျွန်မ အခုဒီစာကို ရေးနေနိုင်တာပါ။

    တကယ်တော့ ဘဝဆိုတာကြီးက အတ္တမာနတွေ၊ ထောင်လွှားမှုတွေ အငြိုးအာဃာတတွေနဲ့ ရှင်သန်နေဖို့ရာ ကျွန်မတို့ထင်သလောက် မရှည်ကြာပါဘူး။

    ချစ်တဲ့သူတွေကို “ဒီနေ့အဆင်ပြေရဲ့လား” လို့ မေးခွင့်မရလိုက်ခင်လေးမှာတင် ဘာမဆိုဖြစ်သွားနိုင်တဲ့အထိ မျက်စိတစ်မှိတ် လျှပ်တစ်ပြက်လေးမျှသာပါ။

    ငွေဇင်ယော်ဦး ၊ မိုးကုတ်

  • မြန်မာ သက္ကရာဇ် ၁၃၈၈ ယခုနှစ်ထဲမှာ ထီကံ အကောင်းဆုံး နေ့ဖွားများ

    မြန်မာ သက္ကရာဇ် ၁၃၈၈ ယခုနှစ်ထဲမှာ ထီကံ အကောင်းဆုံး နေ့ဖွားများ

    မြန်မာသက္ကရာဇ် ၁၃၈၈ ခုနှစ်ထဲမှာ ထီကံဇာတာ အထူးပွင့်လန်းပြီး ငွေဝင်ကံ အကောင်းဆုံးဖြစ်မယ့် နေ့နံရှင်တွေကို အခုလိုပဲ ဟောကြားထားပါတယ်။

    မိမိတို့ရဲ့ မွေးနေ့အလိုက် ကံတရားက ဘယ်လိုရှိနေမလဲဆိုတာ ကြည့်လိုက်ရအောင်ဗျာ။

    မြန်မာ သက္ကရာဇ် ၁၃၈၈ ခု ယခုနှစ် ထဲမှာ ထီကံ အကောင်းဆုံး နေ့ဖွားများ

    ဒီနှစ်အတွက် ကံအကောင်းဆုံး ဇာတာရှင်တွေကတော့ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့နဲ့ ရာဟုဖွား (ဗုဒ္ဓဟူးမွန်းလွဲ) တွေပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

    ဒုတိယအဆင့် အနေနဲ့ကတော့ စနေနေ့ဖွားတွေဟာ ကံထူးဖို့ အခွင့်အလမ်းများနေပြီး၊ တတိယအဆင့် အသင့်အတင့် ကံပွင့်မယ့်သူတွေကတော့ တနင်္ဂနွေ၊ ကြာသပတေးနဲ့ အင်္ဂါနေ့ဖွားတွေပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

    ဒါပေမဲ့ ထီကံဆိုတာ နှစ်အလိုက် အားသာချက်အပြင် မိမိတို့ရဲ့ မူလဇာတာ၊ မှည့်ခေါ်ထားတဲ့ အမည်နဲ့ ဖြတ်သန်းနေရတဲ့ အသက်ပိုင်းခြားတွေပေါ်မှာလည်း အများကြီး မူတည်နေပါသေးတယ်။

    ဒါကြောင့် စာရင်းထဲမှာ မပါတဲ့ သောကြာနဲ့ တနင်္လာနေ့ဖွားတွေလည်း အားမငယ်ပါနဲ့ဦး။

    မိမိရဲ့ ကံဇာတာ အားကောင်းနေချိန်ဆိုရင် ကံထူးနိုင်ခွင့် ရှိနေဆဲပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

    ထီကံကောင်းစေမည့် အချက်များ

    နံပါတ် (၁) အဆင့်: ဗုဒ္ဓဟူး/ရာဟုဖွားများ (အထူးကံပွင့်)

    နံပါတ် (၂) အဆင့်: စနေနေ့ဖွားများ (ကံထူးနိုင်ခြေ မြင့်မား)

    နံပါတ် (၃) အဆင့်: တနင်္ဂနွေ၊ ကြာသပတေး၊ အင်္ဂါနေ့ဖွားများ (အသင့်အတင့် ကံကောင်း)

    အကြံပြုချက်: လောဘဇောဖြင့် အလွန်အကျွံထိုးခြင်းထက် မိမိကံကို စမ်းသပ်သည့်အနေဖြင့် သင့်တင့်ရုံသာ ကံစမ်းပေးကြပါ။

  • မြောင်မှာ စစ်ကောင်စီတပ်က ထပ်မံဗုံးကြဲလို့ အရပ်သား ၅ ဦး သေဆုံးပြီး နေအိမ် ၅၀ ကျော်လည်း မီးလောင်ပျက်စီး

    မြောင်မှာ စစ်ကောင်စီတပ်က ထပ်မံဗုံးကြဲလို့ အရပ်သား ၅ ဦး သေဆုံးပြီး နေအိမ် ၅၀ ကျော်လည်း မီးလောင်ပျက်စီး

    စစ်ကိုင်းတိုင်း မြောင်မြို့နယ်မှာ စစ်ကောင်စီတပ်က ထပ်မံဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်လို့ အရပ်သား ၅ ဦး သေဆုံးပြီး ထိခိုက်ဒဏ်ရသူလည်းရှိတယ်လို့ မြောင်မြို့နယ် ပြည်သူ့ကာကွယ်ရေးတပ် TGR မှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက ပြောပါတယ်။

    ဒီနေ့ မတ်လ ၂၃ ရက် နေ့လယ် ၁၂ ခွဲဝန်းကျင်မှာ စစ်ကောင်စီတပ်က သောင်းကြီးကျေးရွာကို လေကြောင်းကနေ ဗုံး ၂ ကြိမ် ကြဲချတိုက်ခဲ့လို့ နေအိမ် ၅၀ ကျော်လည်း မီးလောင်ပျက်စီးခဲ့တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

    ၎င်းက “၄ ဦးက နေရာမှာတင် ပွဲချင်းပြီး သေတယ်။ ၁ ဦးကတော့ ဆေးခန်းရောက်ရောက်ချင်းမှာ သေသွားပါတယ်။ ဒဏ်ရာရသူက အတိအကျ မသိရသေးဘူး။ ရုပ်အလောင်းတွေက တစ်စစီလိုက်ကောက်‌နေရပါတယ်။ ပေါင်ကတော့ ဘယ်လောက်ရှိတယ်လို့တော့ မသိရဘူး။ ကျင်းကြီးတွေကတော့ လူတထိုင်လောက် ရှိပါတယ်။ နှစ်လုံးတွဲ နှစ်းလုံးတွဲ ချသွားတာပါ” ဆိုပြီး ပြောပါတယ်။

    စစ်ကောင်စီတပ်အနေနဲ့ အညာဘက်ကို လေကြောင်းနဲ့အတူ အရပ်သားတွေကိုပါ ဖိအားပေး တိုက်ခိုက်လာကြောင့် အရပ်သားတွေအနေနဲ့ လေကြောင်းသတိရှိဖို့ နောက်ထပ် ဒေသခံအမျိုးသမီးတစ်ဦးက ပြောပါတယ်။

    “စကစဘက်က အညာကို တော်တော်‌လေး လေကြောင်းနဲ ဖိလာပြီး အရပ်သားတွေကို ပစ်မှတ်ထားနေတာမို့ လေကြောင်းသတိရှိဖို့နဲ့ မပေါ့စဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ တိုက်ပွဲလည်း မရှိဘူး။ ပွဲလမ်းလည်း မရှိဘူး။ သက်သက်ကို အရပ်သားတွေကို ဒုက္ခပေး သတ်ခံရတာပါ”

    ပြီးခဲ့တဲ့ မတ်လ ၂၀ ရက် မနက် ၁၁ နာရီဝန်းကျင်မှာလည်း စစ်ကောင်စီတပ်က မြောင်မြို့နယ် နဘက်စံပြရွာကို လေကြောင်းကနေ ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်ခဲ့ရာ အရပ်သား ၇ ဦး ထိမှန်ခဲ့ရာ ရက်သားကလေး ၁ ဦးအပါအဝ် ၂ ဦး သေဆုံးခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။



    ဓာတ်ပုံ – TRG, Local

  • အီရန်နှင့် ဆွေးနွေးနေပြီး စွမ်းအင်ကဏ္ဍကို တိုက်ခိုက်မှု ၅ ရက် ဆိုင်းထားမည်ဟု ထရမ့် ကြေညာ

    အီရန်နှင့် ဆွေးနွေးနေပြီး စွမ်းအင်ကဏ္ဍကို တိုက်ခိုက်မှု ၅ ရက် ဆိုင်းထားမည်ဟု ထရမ့် ကြေညာ

    အီရန်စစ်ပွဲသည် လေးပတ်မြောက်ထဲသို့ ရောက်လာချိန် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုက အီရန်နှင့် သံတမန်ရေးအရ ဆွေးနွေးမှုများ စတင်နေပြီဖြစ်ကြောင်းနှင့် အီရန်နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများနှင့် စွမ်းအင်အခြေခံအဆောက်အအုံများအပေါ် တိုက်ခိုက်မှုကို ငါးရက်ကြာ ရပ်နားထားမည်ဖြစ်ကြောင်း သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့်က တနင်္လာနေ့တွင် ကြေညာသည်။

    “အမေရိကန်နဲ့ အီရန်နိုင်ငံတို့က ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်ရက်အတွင်းမှာ အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသက ရန်လိုတိုက်ခိုက်မှုတွေကို အပြီးတိုင် ဖြေရှင်းနိုင်ဖို့အတွက် တော်တော်လေးလည်း ကောင်းမွန်ပြီး အကျိုးရှိတဲ့ ဆွေးနွေးမှုတွေ ပြုလုပ်ခဲ့တယ်ဆိုတာကို ဝမ်းမြောက်ဝမ်းသာစွာ သတင်းပေးချင်ပါတယ်” ဟု ထရမ့်က ၎င်း၏ Truth Social လူမှုကွန်ရက်စာမျက်နှာတွင် စာလုံးကြီးများဖြင့် ရေးသားသည်။

    ၎င်းက ဆက်လက်ပြီး “တပတ်လုံး ဆက်ပြီး ပြုလုပ်သွားမယ့် အနှစ်သာရရှိပြီး အသေးစိတ်ကျတဲ့ အပြုသဘောဆန်တဲ့ ဆွေးနွေးပွဲတွေရဲ့ အလားအလာအပေါ် မူတည်ပြီး၊ အခု လက်ရှိ ပြုလုပ်နေတဲ့ တွေ့ဆုံဆွေးနွေးမှုတွေ အောင်မြင်မှုအပေါ် မူတည်ပြီး အီရန်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတွေနဲ့ စွမ်းအင်အခြေခံအဆောက်အအုံတွေအပေါ် စစ်ရေးအရ တိုက်ခိုက်မှု မှန်သမျှကို ငါးရက်ကြာ ရွှေ့ဆိုင်းထားဖို့ စစ်ဝန်ကြီးဌာနကို ကျွန်တော် ညွှန်ကြားထားပါတယ်” ဟု ဆိုသည်။

    ပါရှန်းပင်လယ်ကွေ့ရှိ စွမ်းအင်နယ်မြေများအပေါ် အကြိမ်ကြိမ် တိုက်ခိုက်ခံရမှုနှင့် အီရန်က အဓိက ရေနံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းဖြစ်သည့် ဟော်မုဇ် ရေလက်ကြားကို ဆက်လက် ပိတ်ဆို့ထားမှုတို့ကြောင့် ဓာတ်ငွေ့နှင့် ရေနံဈေးနှုန်းများ ထိုးတက်နေပြီး ကမ္ဘာ့စွမ်းအင် အကျပ်အတည်း ဖြစ်ပေါ်လာမည်ကို စိုးရိမ်နေကြစဉ် ယခု ကြေညာချက် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

    ထရမ့်၏ တနင်္လာနေ့ ပို့စ် ထွက်ပေါ်လာပြီးနောက် ရေနံဈေးနှုန်းများ ချက်ချင်း ကျဆင်းသွားခဲ့ရာ နိုင်ငံတကာ ရေနံစံနှုန်းဖြစ်သော ဘရန့်တွင် ရေနံစိမ်းဈေးက ကြေညာချက်ထွက်ပြီး မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ထိုးဆင်းသွားခဲ့သည်။

    ယင်းနောက် တနင်္လာနေ့မှာပင် ရေးတင်သည့် နောက်ထပ် Truth Social ပို့စ်တွင် အမေရိကန်အနေဖြင့် “ရည်မှန်းချက်များ အောင်မြင်ရန် အလွန်နီးစပ်နေပြီ” ဖြစ်ကြောင်းနှင့် အီရန်စစ်ပွဲတွင် အမေရိကန်၏ ပါဝင်ပတ်သက်မှုမှာ “လျော့ပါးသွားနိုင်သည်” (သို့မဟုတ်) နိဂုံးချုပ်တော့မည်ဖြစ်ကြောင်း ထရမ့်က အရိပ်အမြွက် ဆိုသည်။

    အမေရိကန်နှင့် အစ္စရေးတို့ အီရန်အပေါ် ဖေဖော်ဝါရီ ၂၈ ရက်က တိုက်ခိုက်မှုများ စတင်ခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်း အမေရိကန် စစ်သား ၁၃ ဦး သေဆုံးကာ အနည်းဆုံး ၂၀၀ ခန့် ဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။ အီရန်တာဝန်ရှိသူများ၏ ပြောကြားချက်အရ အီရန်တွင် လူပေါင်း ၁,၅၀၀ ကျော် သေဆုံးခဲ့ပြီး လက်ဘနွန် ကျန်းမာရေးဝန်ကြီးဌာန၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ လက်ဘနွန်တွင် အနည်းဆုံး လူ ၁,၀၀၀ ခန့် သေဆုံးခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

  • အီရန်နှင့်မြန်မာအကြား  လက်နက်ကုန်သွယ်မှုကွင်းဆက်များ ရှိနေ

    အီရန်နှင့်မြန်မာအကြား လက်နက်ကုန်သွယ်မှုကွင်းဆက်များ ရှိနေ

    အမေရိကန်စစ်စခန်းကို တိုက်ခိုက်ခဲ့သော အီရန်နိုင်ငံလုပ် ဒရုန်းတွင် ဒုတိယဗိုလ်ချုပ်ကြီး လူအေး ၏ သားဖြစ်သူ ပါဝင်နေသော မြန်မာကုမ္ပဏီ Synpex Shwe မှ မော်တာ အစိတ်အပိုင်း ပါဝင်နေ

    အီရန်နှင့်မြန်မာအကြား လက်နက်ကုန်သွယ်မှုကွင်းဆက်များ ရှိနေ

    အီရတ်နှင့်ဆီးရီးယားနယ်စပ်ရှိ အမေရိကန်စစ်စခန်းကို တိုက်ခိုက်ခဲ့သော အီရန်နိုင်ငံလုပ် ဒရုန်းတွင် မြန်မာ Synpex Shwe ကုမ္ပဏီက တင်သွင်းသော မော်တာ အစိတ်အပိုင်းပါဝင်နေကြောင်း Conflict Armament Research (CAR)၏ အစီရင်ခံစာနှင့် Justice For Myanmar -JFM ၏ သတင်းထုတ်ပြန်ချက်အရ သိရှိရသည်။

    ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလအတွင်းက အီရတ်-ဆီးရီးယား နယ်စပ်အနီးရှိ အမေရိကန် ဦးဆောင်သော မဟာ မိတ်တပ်ဖွဲ့ စစ်အခြေစိုက်စခန်းတစ်ခုကို ပစ်မှတ်ထား တိုက်ခိုက်မှုအပြီးတွင် လုံခြုံရေးတပ်ဖွဲ့ဝင်များသည် အီရန်နိုင်ငံထုတ် Sayyad-107 ဒရုန်း (UAV) ၏ အကြွင်းအကျန်များကို သိမ်းဆည်းရမိခဲ့သည်။ အဆိုပါ တိုက်ခိုက်မှုမှာ ၎င်းတို့ လက်ချက်ဖြစ်ကြောင်း အီရန်နှင့် ဆက်နွှယ်နေသည့် အီရတ်လက်နက်ကိုင် အစုအဖွဲ့များ ဖြစ်သော ‘Islamic Resistance in Iraq’ က ထုတ်ဖော် ပြောကြားခဲ့သည်။

    အီရန် Sayyad-107 အမျိုးအစားသည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဆလင်ဒါပုံစံ ကိုယ်ထည်ပါရှိသည့် တစ်ခါသုံး တိုက်ခိုက်ရေးဒရုန်း ဖြစ်ပြီး အဆိုပါ တိုက်ခိုက်ရေးဒရုန်းတွင် မော်တာတစ်ခု သိမ်းဆည်းရရှိခဲ့သည်။

    အဆိုပါမော်တာသည် ၂၀၂၀ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လအတွင်း ဂျပန်နိုင်ငံမှ ဟောင်ကောင်အခြေစိုက် ဖြန့်ချိရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သော ကုန်စည်တင်ပို့မှုကြီးတစ်ခု၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ဝယ်ယူသူမှာ မြန်မာနိုင်ငံမှ Synpex Shwe ကုမ္ပဏီ၏ စင်ကာပူခွဲကုမ္ပဏီဖြစ်သော Synpex Shwe Pte. Ltd. (Synergy Tripexin Pte. Ltd ဟုလည်းခေါ်)ဖြစ်သည်။ မြန်မာနိုင်ငံမှ Synpex Shwe ကုမ္ပဏီက ၂၀၂၀ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်မှ ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်အထိ အီရန်ဒရုန်းတွင် ပါဝင်သော မော်တော် စုစုပေါင်း မော်တာအလုံးရေ ၃၀၀ ကျော် ဝယ်ယူခဲ့သည်။

    Justice For Myanmar က ၂၀၂၂ တွင် ထုတ်ဖော်ထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း Synpex Shwe ကုမ္ပဏီသည် မြန်မာစစ်တပ်၏ ကာကွယ်ရေးပစ္စည်းထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပစ္စည်းပေးသွင်းသူဖြစ်ပြီး စစ်တပ်၏ တရားမဝင် အာဏာသိမ်းကြိုးပမ်းမှုနောက်ပိုင်း ရုရှားကုမ္ပဏီ Sins Avia Trading House LLC (CNS Aviation) ထံမှ မြန်မာလေတပ်အတွက် ရဟတ်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။

    Justice For Myanmar က ကြည့်ရှုရသည့် ကုန်တင်ပို့မှုမှတ်တမ်းများအရ ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ ဧပြီလအတွင်း Synpex Shwe သည် ဒရုန်းကဲ့သို့သောလေယာဉ်ငယ်များတွင် အသုံးပြုဖွယ်ရှိသည့် ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်လုပ်ကိုင်နိုင်စွမ်းရှိသော ပန်ကာထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို တူရကီနိုင်ငံမှတစ်ဆင့် တင်သွင်းခဲ့ကြောင်း အတည်ပြုနိုင်ခဲ့သည်။

    အာဏာသိမ်းကြိုးပမ်းမှုနောက်ပိုင်း မြန်မာစစ်အုပ်စု စောင့်ကြည့်ထောက်လှမ်းရေး၊ ပစ်မှတ်ရှာဖွေရေးနှင့် အရပ်သားပြည်သူများအပေါ် လေကြောင်းမှ ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှုများတွင် ဒရုန်းများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာခဲ့သည်။

    Justice For Myanmar က မှတ်တမ်းတင်ထားသော ရုရှားပို့ကုန်မှတ်တမ်းများနှင့် ကုလသမဂ္ဂ၏ မြန်မာ နိုင်ငံဆိုင်ရာ အထူးကိုယ်စားလှယ်၏ အစီရင်ခံစာအရ Synpex Shwe သည် ရုရှားကုမ္ပဏီ Allwe Foreign Trade Company JSC ထံမှ Mi-17 ရဟတ်ယာဉ် အစိတ်အပိုင်းများ အပါအဝင် အခြား လေယာဥ်အပိုပစ္စည်းများနှင့် ရေဒီယိုအစိတ်အပိုင်းများစွာကိုလည်း တင်သွင်းခဲ့သည်။ ၂၀၂၂ နှင့် ၂၀၂၃ ခုနှစ်များတွင် မြန်မာအတွက် Allwe မှ Synpex Shwe သို့ အနည်းဆုံး တင်ပို့မှု ၂၇ ခုကို Justice For Myanmar မှ တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Mi-17 ရဟတ်ယာဉ်များကို စစ်အုပ်စု၏ အရပ်သားပြည်သူများအပေါ် မဆင်မခြင်လေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှုများတွင် အသုံးပြုလျက်ရှိသည်။

    ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် Synpex Shwe ကုမ္ပဏီကို ယူကေနှင့် ကနေဒါနိုင်ငံတို့က ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့မှုများ ချမှတ်ခဲ့သလို၊ နောက်တစ်နှစ်တွင်လည်း အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုက အဆိုပါကုမ္ပဏီအပေါ် ကုန်သွယ်ရေး ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်ခဲ့သည်။ သို့ရာတွင် Synpex Shwe ကုမ္ပဏီ၏ ဒါရိုက်တာများ၊ ရှယ်ယာရှင်များနှင့် ယင်းကုမ္ပဏီကွန်ရက်တွင် ပါဝင်သော ဆက်နွှယ်ကုမ္ပဏီများ အပေါ် ယနေ့အချိန်အထိ မည်သည့်တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်နယ်မြေတွင်မှ ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့ထားခြင်း မရှိသေးပေ။

    ၂၀၂၂ ခုနှစ် ဧပြီလအထိ Synpex Shwe Co. Ltd. ၏ ပိုင်ရှင်များမှာ အေးငြိမ်းဆွေ၊ လူလူချမ်းမြေ့ (ကောင်း ထက်လူအေး ဟုလည်းသိကြသူ)၊ မြတ်နှင်းဖြူ၊ ဆန်းမြင့်အောင်၊ စည်သာထိန်ဝင်း၊ ဝင်းလဲ့ဖြူနှင့် ရန်လင်းနိုင်တို့ ဖြစ်ကြသည်။

    လူလူချမ်းမြေ့ (ခ) ကောင်းထက်လူအေးမှာ စစ်တပ်မှ ဒုတိယဗိုလ်ချုပ်ကြီး လူအေးသားဖြစ်ကြောင်း စစ်တပ်သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက ပြောဆိုသည်။

    ယင်းကုမ္ပဏီအကြောင်း ဖော်ထုတ်ခံရပြီးနောက် Synpex Shwe သည် ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများကို ရှောင်လွှဲရန် သိသာထင်ရှားသော ကြိုးပမ်းမှုတစ်ရပ်အနေဖြင့် ၎င်း၏မြန်မာကုမ္ပဏီအမည်ကို ပထမတစ်ကြိမ်တွင် SS Techniques Co. Ltd. သို့လည်းကောင်း၊ ထို့နောက် လက်ရှိအမည်ဖြစ်သော SS Tech Learn Co. Ltd သို့လည်းကောင်း နှစ်ကြိမ်တိုင် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ထို့အပြင် စင်ကာပူနိုင်ငံရှိ ၎င်း၏ ကုမ္ပဏီ Synergy Tripexin Pte. Ltd., ကိုလည်း ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ပိတ်သိမ်းခဲ့သည်။

    Synpex Shwe ကုမ္ပဏီကွန်ရက်အတွင်းတွင် မြန်မာစစ်တပ်၏ ပစ္စည်းဝယ်ယူမှုညွှန်ကြားရေးမှူးရုံး၌ ပစ္စည်းတင်သွင်းသူအဖြစ်မှတ်ပုံတင်ထားသူလည်းဖြစ်၊ SS Tech Learn နှင့် ဒါရိုက်တာအများအပြား ထပ်တူကျနေသော Kaung Luu Co. Ltd နှင့် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး SS Tech Learn နှင့် ဒါရိုက်တာတစ်ဦး ထပ်တူကျနေသော ထိုင်းကုမ္ပဏီ SS Affluence Co. Ltd. တို့ ပါဝင်သည်။

    Synpex Shwe ကုမ္ပဏီအား ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့ပြီးနောက်ပိုင်း SS Affluence ကုမ္ပဏီသည် မြန်မာစစ်တပ်အတွက် စစ်လက်နက်ဝယ်ယူမှုများကို ဆက်လက်ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခဲ့ကြောင်း ကုလသမဂ္ဂအထူးကိုယ်စားလှယ်က မှတ်ချက်ပြုထားသည်။

    Justice For Myanmar တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ကုန်သွယ်မှုအချက်အလက်များအရ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ SS Affluence သည် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံရှိ TDM Trading & Investment JSC မှ လေယာဉ်အပိုပစ္စည်းများနှင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ Vinytics Peripherals Private Limited မှ DC မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်စနစ် လေ့ကျင့်ရေးကိရိယာများကို တင်သွင်းခဲ့သည်။

    Synpex Shwe Co., Ltd. ကုမ္ပဏီအပေါ် ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့မှုများ ချမှတ်ခဲ့ခြင်းကို Justice For Myanmar က ကြိုဆိုသော်လည်း၊ ယင်းအရေးယူဆောင်ရွက်ချက်များကို အဆိုပါ မြန်မာကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်းကိုသာမက ထိုင်းကုမ္ပဏီ SS Affluence အပါအဝင် Synpex Shwe ၏ ကွန်ရက်တစ်ခုလုံးနှင့် ၎င်းတို့၏ပိုင်ရှင်များ၊ ဒါရိုက်တာများအထိပါ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများ ချမှတ်နိုင်ရေး တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်ရန် Justice for Myanmar က တောင်းဆိုသည်။

    ထိုင်းနိုင်ငံအစိုးရ အနေဖြင့်လည်း မြန်မာလက်နက်ပွဲစားများကို ၎င်းတို့၏နယ်မြေအတွင်း စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ လုပ်ကိုင်နေခြင်းများကို ပိတ်ပင်တားဆီးရမည် ဖြစ်ကြောင်း၊ Mi-17 ရဟတ်ယာဉ်များနှင့် ဒရုန်းများကို စစ်အုပ်စုက ၎င်းတို့၏ နိုင်ငံတကာရာဇဝတ်မှုများ ကျူးလွန်ရာတွင် အသုံးပြုနေကြောင်း ယုံကြည်စိတ်ချရသည့်သတင်းများ ရရှိထားသည့် အခြေအနေတွင် အဆိုပါရဟတ်ယာဉ်များအတွက် စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများကို Synpex Shwe က ဝယ်ယူထောက်ပံ့ပေးနေခြင်းသည် ထိုရာဇဝတ်မှုများကို အားပေးကူညီရာမြောက်နိုင်ပြီး၊ ယင်းအတွက် ရာဇဝတ်မှုဆိုင်ရာ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်သင့်ကြောင်း Justice for Myanmar က တိုက်တွန်းသည်။

    တရားမဝင်စစ်အုပ်စုက ၎င်းတို့၏အကြမ်းဖက်စစ်ဆင်ရေးကို အပြစ်ပေးအရေးယူခံခြင်း အလျင်းမရှိဘဲ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် အစိုးရများအနေဖြင့် Synpex Shwe ကွန်ရက်အပေါ် ပစ်မှတ်ထား ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့မှုများအပါအဝင် စစ်အုပ်စု၏ ဘဏ္ဍာငွေ၊ စစ်လက်နက်၊ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် လေယာဉ်ဆီ ရရှိနေမှုများကို တားဆီးပိတ်ပင်မှုများ လုပ်ဆောင်ရန်မှာ အထူးပင် အရေးကြီးလှကြောင်း JFM က ထောက်ပြသည်။

    အလားတူ Conflict Armament Research (CAR) မှ စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများသည် အီရတ်-ဆီးရီးယားနယ်စပ် တိုက်ခိုက်မှုတစ်ခုတွင် သိမ်းဆည်းရရှိခဲ့သော အီရန်လုပ် ဒရုန်း (UAV) မှ မော်တာတစ်ခုနှင့် မြန်မာနိုင်ငံအခြေစိုက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုတို့အကြား ဆက်နွှယ်နေသည့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ဖော်ပြနိုင်ခဲ့သည်။

    အဆိုပါ အစီရင်ခံစာ နိုင်ငံတကာ၏ ပြင်းထန်သော အရေးယူပိတ်ဆို့မှုနှင့် ပို့ကုန်ကန့်သတ်မှုများ ရင်ဆိုင်နေရသည့် အီရန်နှင့် မြန်မာနိုင်ငံတို့အကြားမှ ကုမ္ပဏီများ၏ ပစ္စည်းလွှဲပြောင်းမှုကွင်းဆက်ကို ရှားရှားပါးပါး ဖော်ထုတ်နိုင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

    ယခင်ကလည်း အီရန်လုပ် MADO-550 အင်ဂျင်များကို မြန်မာစစ်တပ်၏ ဒရုန်းများအတွက် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် လွှဲပြောင်းပေးခဲ့ကြောင်း သတင်းများ ထွက်ပေါ်ခဲ့ဖူးသည်။

    CAR ၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအရ အီရန်နှင့် မြန်မာအကြား ဝယ်ယူရေးဆက်နွှယ်မှုကို ဂျပန်ထုတ်မော်တာသည် မြန်မာနိုင်ငံအခြေစိုက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဆီသို့ ရောက်ရှိသွားခြင်း။ အဆိုပါ မော်တာအမျိုးအစားကို အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ အခြားအီရန်ဒရုန်းများတွင်လည်း တွေ့ရှိရခြင်း၊ ဟောင်ကောင်အခြေစိုက် ကြားခံဖြန့်ချိသူသည် အီရန်နိုင်ငံသားပိုင်ဖြစ်ပြီး အီရန်သင်္ဘောလိုင်းများနှင့် ဆက်နွှယ်နေခြင် တို့ဖြစ်သည်။

    CAR က ပထမဦးဆုံးအကြိမ် ဖော်ထုတ်နိုင်ခဲ့သည့် အီရန်နှင့် မြန်မာအကြား ဆက်နွှယ်မှုဖြစ်ပြီး ယင်းသည် နိုင်ငံအချင်းချင်း ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုရှိမရှိကိုမူ ဆက်လက်စောင့်ကြည့်ရမည် ဖြစ်ကြောင်း၊ နိုင်ငံတကာ အရေးယူပိတ်ဆို့မှုများကြားမှ နည်းပညာများကို မည်သို့ရယူနေသလဲဆိုသည်ကို နားလည်ရန်မှာ အရေးယူပိတ်ဆို့မှုများ၏ ထိရောက်မှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးကြောင်း ထောက်ပြထားသည်။